Posté(e) 25 avril 200917 a les cinq piliers la profession de foi (croire en un dieu unique, Allah) la prière (5 fois par jour, en se tournant vers la mecque) le pèlerinage (à la mecque) l'aumône (versée aux pauvres) le jeûne (pendant le mois du ramadan) la révolution des transports au XXème
Posté(e) 25 avril 200917 a les cinq piliersla profession de foi (croire en un dieu unique, Allah) la prière (5 fois par jour, en se tournant vers la mecque) le pèlerinage (à la mecque) l'aumône (versée aux pauvres) le jeûne (pendant le mois du ramadan) la révolution des transports au XXème J'ai pas grand chose la dessus...à part l'essor du chemin de fer ( extension surtout sous le second empire) qui entraine un essor industriel j'ai pas grand chose à dire!
Posté(e) 26 avril 200917 a pas grand chose non plus... je ferai sûrement un plan genre comment, quoi, pourquoi.... I. inventions et innovations (charbon et machine à vapeur, pétrole et moteur à explosion) font naitre de nouveaux transports (chemin de fer, automobile) II. politique de napoléon III pour agrandir le réseau ferré + même chose en angleterre III. Les transports sont également le moteur des industrialisations - désenclavement économique des régions d'où une spécialisation de la production - l'essor d'une nouvelle catégorie : les cheminots - les constructions liées aux transports augmentent la demande de production (les voies ferrées, les gares...) voilà ce n'est qu'une ébauche à compléter : mon idée étant que les transports sont à la fois moteur et conséquence de l'industrialisation un autre sujet : les métropôles françaises
Posté(e) 19 avril 201016 a Je lance un sujet! Bonjour à tous! Les causes et le déroulement de la guerre de 100 ans.
Posté(e) 19 avril 201016 a Je proposerais I les origines de la guerre de 100 ans _la faiblesse de la monarchie _les problèmes économiques, sociales,... _la loi salienne _les bourguignons II les grandes étapes de la guerre de 100 ans les grandes dates, l'intervention de jeanne d'arc
Posté(e) 21 avril 201016 a pas grand chose non plus... je ferai sûrement un plan genre comment, quoi, pourquoi.... I. inventions et innovations (charbon et machine à vapeur, pétrole et moteur à explosion) font naitre de nouveaux transports (chemin de fer, automobile) II. politique de napoléon III pour agrandir le réseau ferré + même chose en angleterre III. Les transports sont également le moteur des industrialisations - désenclavement économique des régions d'où une spécialisation de la production - l'essor d'une nouvelle catégorie : les cheminots - les constructions liées aux transports augmentent la demande de production (les voies ferrées, les gares...) voilà ce n'est qu'une ébauche à compléter : mon idée étant que les transports sont à la fois moteur et conséquence de l'industrialisation un autre sujet : les métropôles françaises A propos des métropoles françaises. I-A l'échelle nationale Macrocéphalie de Paris, villes nouvelles. Métropoles d'équilibre II-A l'échelle régionale Polarisation urbaine. Différentes hiérarchies urbaines (intégral, bipôle,etc...) III-A l'échelle locale centre, banlieues, périurbanisation Conclusion sur l'intégration dans l'Europe (ou alors il faudrait carrément faire une partie là-dessus ?). Nouveau sujet : Les frontières de la France
Posté(e) 21 avril 201016 a célynett si tu veux avec julie on travailes sujets sur le post questions mineures
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